Авиакомпания iFly может вернуться к международным перевозкам после выкупа аэробусов за госсчет
Unsplash @William Hook
Российские авиакомпании получат госденьги для выкупа 40 самолетов из иностранного лизинга. Как утверждает «Ъ», вопрос согласован на уровне Минтранса. Средства планируется выделять из Фонда национального благосостояния. Их должны получить «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и iFly. Однако условием выделения денег якобы является финансовое участие самих перевозчиков – они обязаны направить на эти сделки всю свою чистую прибыль за 2022 год. Из вышеперечисленных это относится только к «Уральским авиалиниям» – у них она была.
По оценкам аналитиков, на выкуп бортов понадобится порядка 80–96 млрд руб. «Аэрофлот» в результате этого должен дебермудизировать 18 самолетов, «Уральские авиалинии» – 19. Эти перевозчики и сейчас имеют флот без двойной регистрации, что позволяет выполнять рейсы за пределы РФ. А вот для iFly, которая также упомянута в списке, это вопрос возвращения на международные перевозки. Они планируют выкупить три единицы.
Планируем Мальдивы – яркий воркшоп Maldives Summer Forever от PAC Group Как выглядит мальдивское настроение в центре Москвы – самые впечатляющие кадры в фоторепортаже Вечером 24 августа социальные сети турагентов заполнили яркие краски, экзотические цветы, пальмы и розовые фламинго. Мальдивское настроение в центре Москвы создавал туроператор PAC Group. В конце лета по традиции состоялся крупный воркшоп Maldives Summer Forever. HotLine.travel
«Да, у нас есть планы по выкупу трех Airbus A330. Однако мы не можем пока что раскрывать сроки и иные детали предстоящих сделок», – сообщили в авиакомпании iFly в беседе с журналистом TourDom.ru. Три А330 iFly эксперты оценивают в 9–10 млрд руб. При этом все они в случае успешности сделки будут бюджетными – минувший год для перевозчика был убыточным.
Всего в России сейчас насчитывается 475 самолетов, включенных в иностранный реестр. Они не могут вылетать за пределы РФ, так как ряд стран закрыли воздушное пространство для таких бортов, а посадка в некоторых из них грозит арестом судов.
Есть вероятность, что список авиакомпаний, которым дадут выкупить флот за госсчет, может пополнить S7. В минувшем году она показала самую большую чистую прибыль. Как утверждают источники, перевозчик продолжает переговоры с федеральным ведомством и иностранными собственниками своих самолетов. Из крупнейших авиакомпаний России без госфинансирования решила обойтись только Utair.
Ранее TourDom.ru писал, что у «Аэрофлота» есть гораздо бо́льшие планы по ближайшей дебермудизации своего парка – нацперевозчик планирует выкупить 47 самолетов из операционного лизинга.
